Fórum do Leitor
O Estado de São Paulo
Como usuário de bicicleta para transporte faz 40 anos eu gostaria de entender o que está acontecendo na av. Pedroso de Moraes. A ciclovia está sendo sinalizada com faixas refletivas coladas na pista da melhor qualidade possível, enquanto a pista dos veículos motorizados que foi asfaltada continua sem pintura. Considero crucial optar sempre pela melhor qualidade possível, mas vejo com um exagero sinalizar uma ciclovia com um material tão caro, que tanto faz falta em nossas vias. Ideal seria que todas as vias recebessem sinalização horizontal com este material refletivo, o que infelizmente não acontece por falta da verba, principalmente numa cidade praticamente falida como São Paulo. A maioria de nossas vias recebe mesmo é pintura branca ralinha. Outro ponto estranho, ou burro, é que começaram a ótima sinalização pela ciclovia e não pelos cruzamentos onde linha de retenção para os veículos motorizados e faixas de pedestres deveria ser prioridade urgentíssima e inquestionável. A ciclovia Pedroso de Moraes é a muito um caso estranho de gasto de dinheiro público: Haddad cimentou uma camada nova sobre o bom trabalho que Kassab havia deixado praticamente pronto, mas sem pintura vermelha, estupidamente obrigatória por lei. Mais estranho ainda é que só agora, na véspera do Bicicultura, um congresso internacional de ciclistas que ocorrerá aqui em São Paulo com apoio da Prefeitura, os detalhes e a excelente sinalização da ciclovia está sendo finalizado a toque de caixa. Será que vão aproveitar a oportunidade e também resolver os inúmeros problemas de segurança das outras ciclovias?
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Como usuário de bicicleta para transporte faz 40 anos eu gostaria de entender o que está acontecendo na av. Pedroso de Moraes. A ciclovia está sendo sinalizada com faixas refletivas coladas na pista da melhor qualidade possível, enquanto a pista dos veículos motorizados que foi asfaltada continua sem pintura. Considero crucial optar sempre pela melhor qualidade possível, mas vejo com um exagero sinalizar uma ciclovia com um material tão caro, que tanto faz falta em nossas vias. Ideal seria que todas as vias recebessem sinalização horizontal com este material refletivo, o que infelizmente não acontece por falta da verba, principalmente numa cidade praticamente falida como São Paulo. A maioria de nossas vias recebe mesmo é pintura branca ralinha. Outro ponto estranho, ou burro, é que começaram a ótima sinalização pela ciclovia e não pelos cruzamentos onde linha de retenção para os veículos motorizados e faixas de pedestres deveria ser prioridade urgentíssima e inquestionável. A ciclovia Pedroso de Moraes é a muito um caso estranho de gasto de dinheiro público: Haddad cimentou uma camada nova sobre o bom trabalho que Kassab havia deixado praticamente pronto, mas sem pintura vermelha, estupidamente obrigatória por lei. Mais estranho ainda é que só agora, na véspera do Bicicultura, um congresso internacional de ciclistas que ocorrerá aqui em São Paulo com apoio da Prefeitura, os detalhes e a excelente sinalização da ciclovia está sendo finalizado a toque de caixa. Será que vão aproveitar a oportunidade e também resolver os inúmeros problemas de segurança das outras ciclovias?
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