terça-feira, 13 de outubro de 2026

Ponte Estaiada

Olha só que divertido, no título digitei Estaiada e o corretor mudou para Ensaiada. Olha só, acertou em cheio.

Minha irritação com a Ponte Estaiada vem desde a época de sua construção. A razão é simples: tendo uma favela em frente, tendo uma população, que vai além muito desta favela, que depende de transporte coletivo, sendo um projeto de uma administração dita socialista, favela de um lado do rio, CPTM / metrô do outro, a nova ponte estava sendo construída quase que exclusivamente para automóveis e motos. Aliás, desculpem meu erro, duas favelas, a outro fica um pouco mais a frente. Pedestres, ciclistas? Chico Anísio deveria ter criado um personagem de esquerda e ligado aos movimentos sindicalistas que repetisse o "eu quero que pobre se exploda!"

O vídeo a seguir fala sobre algo que não tinha me lembrado: pela Ponte Estaiada não passa nenhum ônibus de transporte coletivo. Nossa! Como é simbólico! Ora, vejam, projeto de uma administração socialista. O X da questão, sem dúvida, e que Xizão!

Os 'pobre' que se virem. Que caminhem até a Ponte Cidade Jardim para ir ao trabalho. Faz bem para saúde, só uns 3 km. Ou que peguem um ônibus que vai pro terminal João Dias e de lá peguem um outro para ir pro trabalho. E não faltem ao trabalho! Podem também pegar um ônibus das maravilhosas linhas que passam pela avenida Morumbi, onde o trânsito flui que é uma maravilha. Não, ainda não temos aí ônibus leito. Os gênios que governam pelo povo, os mesmos que deram ok a Ponte Estaiada, estão estudando a ideia.

Que cidade vocês querem? A do Minhocão ou da Estaiada? Qual a mágica há por trás destas obras tão icônicas para o povo? No fundo, as duas têm muito em comum.


Estou em São José dos Campos, de frente para sua ponte estaiada. Orgulho da cidade. Orgulho? Sim, orgulho. Agora, quando começam os congestionamentos que deveriam ser evitados pela ponte, talvez este orgulho comece a ser posto a prova. 




Nenhum comentário:

Postar um comentário