Até onde vai a magia de um transporte?

Carro nos deu poder e liberdade de ir onde quiséssemos.

Ir ao aeroporto ver os aviões aterrissar e decolar carregava o sonho de voar.

Ontem noticiaram que o número de passageiros de ônibus interestadual aumentou e o número de passageiros nos voos aéreos domésticos diminuiu no último ano, segundo a notícia, resultado da cobrança pelo embarque das bagagens no avião. Será só esta a razão para esta mudança? Acredito que não.

Dependendo de uma série de fatores o ônibus pode ser tão rápido quanto e ainda sair mais barato. Em algumas capitais, em especial Rio de Janeiro e São Paulo, chegar e sair dos aeroportos pode ser demorado. Dependendo do horário e dia da semana é bom sair com boa antecedência ou se perde o voo. As autoridades recomendam que se esteja com pelo menos duas horas de antecedência para fazer o check in. A espera pelo embarque pode ser demorada, aí dá fome, e os preços são caros. Aterrissa, desembarca e espera as malas. Pega ônibus ou taxi, quando tem, e custa caro.

A quase totalidade dos aeroportos e rodoviárias que temos neste país são vergonhosos. O Santos Dumont no Rio ficou sem ar condicionado sei lá quanto tempo. O aeroporto de Florianópolis é pior que a sua rodoviária. Fortaleza é pequeno, desajeitado, com uma grande obra incompleta. O de Brasília permite que os gases das turbinas invadam uma das áreas de alimentação. E assim segue Brasil afora. Aqui em São Paulo temos a rodoviária do Tiete que é exemplo que deveria ser seguido, muito melhor que a maioria dos aeroportos.

Avião é apertado, em muitos voos o atendimento é precário, quando não inexistente. A maioria não tem janela, não dá para ver a paisagem, isto quando não está nublado. Ônibus interestadual aqui no Brasil via de regra é confortável, espaçoso, silencioso, tem janelas grandes. A paisagem brasileira é belíssima. Ok, a saída das cidades grandes costuma ser muito feia e demorada. As paradas costumam ser boas, limpas, bons banheiros, um pouco caras, mas boas. Pelo menos aqui no sul, em especial em São Paulo, as estradas estão muito boas, as principais excelentes.

Pensando bem é difícil acreditar que só o fator preço esteja fazendo com o povo voltar para os ônibus. Acredito vários fatores levaram à mudança, principalmente o custo \ benefício, ou a qualidade do serviço. Ademais, tem que se levar em consideração a curiosidade do povão pelo voar. Não só a curiosidade, o prazer, a magia, mas também o status inerente (?) ao avião, ao voar. Todos nós sempre sonhamos com o que há de melhor e nos deliciamos em contar nossos feitos. É inerente ao ser humano. Mas com tantos problemas e desvantagens até a mágica se perde. 

Será que só uma quantidade de quilômetros de ciclovia (e ciclofaixa chamada de ciclovia) vai continuar a estimular o uso da bicicleta? A cada dia se ouve mais histórias sobre falta de cortesia entre ciclistas, falta de estacionamento seguro, bicicletas roubadas, assaltos, pedestres reclamando, e muitos outras reclamações.